{"id":16279,"date":"2014-05-30T09:10:21","date_gmt":"2014-05-30T12:10:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiopajeu.com.br\/portal\/?p=16279"},"modified":"2014-05-30T09:10:21","modified_gmt":"2014-05-30T12:10:21","slug":"no-recife-entrega-da-via-mangue-sera-feita-em-quatro-etapas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.radiopajeu.com.br\/portal\/no-recife-entrega-da-via-mangue-sera-feita-em-quatro-etapas\/","title":{"rendered":"No Recife, entrega da Via Mangue ser\u00e1 feita em quatro etapas"},"content":{"rendered":"

Primeira etapa \u00e9 a pista oeste, da Ponte Paulo Guerra \u00e0 Av. Ant\u00f4nio Falc\u00e3o.<\/strong><\/em>
\nAvenida Domingos Ferreira vai ganhar faixa azul a partir de junho.<\/strong><\/em><\/p>\n

A entrega das obras da Via Mangue, via expressa que promete mudar o tr\u00e2nsito na Zona Sul do Recife, ser\u00e1 feita em quatro etapas, a partir do dia 8 de junho. O primeiro trecho liberado ser\u00e1 a pista oeste, no sentido sub\u00farbio, ligando a Ponte Paulo Guerra, no Pina, \u00e0 Rua Ant\u00f4nio Falc\u00e3o, em Boa Viagem. O an\u00fancio foi feito em coletiva de imprensa na Prefeitura do Recife, na manh\u00e3 desta quinta-feira (29).<\/p>\n

A expectativa \u00e9 de que a nova pista absorva 49% do tr\u00e1fego que circula pela Avenida Engenheiro Domingos Ferreira. Inicialmente prevista para ser entregue no pr\u00f3ximo s\u00e1bado (31), o novo prazo foi estabelecido em fun\u00e7\u00e3o das chuvas que ocorreram este m\u00eas, segundo o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Servi\u00e7os Urbanos,Victor Vieira.<\/p>\n

A segunda fase, que corresponde \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o da faixa azul — para circula\u00e7\u00e3o restrita de \u00f4nibus em faixas da Avenida Domingos Ferreira — est\u00e1 prevista para o dia 12 de junho. Circulam atualmente nesse trecho da via 24 linhas de \u00f4nibus, que realizam 160 viagens por hora, transportando at\u00e9 17 mil passageiros no mesmo per\u00edodo. Essa foi uma das solu\u00e7\u00f5es encontradas para incluir o usu\u00e1rio do transporte p\u00fablico na nova organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito de Boa Viagem, que vai ter um reordenamento nos sem\u00e1foros e mudan\u00e7a nos sentidos de algumas ruas. O tempo estimado de percurso na pista oeste, entre a Herculano Bandeira e a Ant\u00f4nio Falc\u00e3o \u00e9 de 30 minutos; a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 60 km\/h, podendo ser de 40 km\/h em alguns trechos.<\/p>\n

3 anos depois, obra defasada<\/strong>
\n\u201cA concep\u00e7\u00e3o da obra priorizava o transporte individual motorizado, inicialmente; o nosso foco agora \u00e9 a mobilidade das pessoas. Essa obra foi pensada e concebida em rela\u00e7\u00e3o aos autom\u00f3veis; na nossa concep\u00e7\u00e3o atual, essa obra est\u00e1 defasada. Com a faixa azul conseguimos incluir os passageiros\u201d, afirmou o secret\u00e1rio de Mobilidade e Controle Urbano, Jo\u00e3o Braga. Nesta primeira fase, os motoristas que v\u00eam pela Avenida Herculano Bandeira com destino a Imbiribeira, Piedade, Ipsep e Jord\u00e3o poder\u00e3o acessar a pista oeste a partir da Ponte Paulo Guerra.<\/p>\n

Com or\u00e7amento total de R$ 431 milh\u00f5es, a via ter\u00e1 4,5 km de extens\u00e3o \u2013 sendo 1,9 km sobre um elevado; via expressa (sem sem\u00e1foros ou cruzamentos); quatro faixas de rolamento; quatro elevados formando o complexo sobre a rua Ant\u00f4nio Falc\u00e3o; ponte sobre a Lagoa Encanta Mo\u00e7a, al\u00e7a de liga\u00e7\u00e3o; alargamento da Ponte Paulo Guerra, al\u00e9m de cal\u00e7adas em toda a extens\u00e3o, com acessibilidade e ciclovia.<\/p>\n

Ainda conforme Braga, j\u00e1 existe preocupa\u00e7\u00e3o sobre o engarrafamento criado no t\u00fanel Josu\u00e9 de Castro, que faz parte das obras da Via Mangue. \u201cA primeira obra dita da Via Mangue est\u00e1 engarrafada, isso n\u00e3o \u00e9 mais previs\u00e3o, \u00e9 a realidade. Todo mundo j\u00e1 passou por l\u00e1 e ficou engarrafado. Atrav\u00e9s de estudos, fizemos todas as simula\u00e7\u00f5es poss\u00edveis e imagin\u00e1veis de engarrafamento na Via. Vamos ter que estudar a obra novamente, vamos nos debru\u00e7ar sobre o problema do engarrafamento que j\u00e1 est\u00e1 acontecendo\u201d, admitiu Jo\u00e3o Braga.<\/p>\n

Foram feitas 11 simula\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito em que trechos ligados \u00e0 Via Mangue, levando em conta o desenho original, que mostravam pontos de engarrafamento. A solu\u00e7\u00e3o encontrada foi deixar um trecho da nova via como m\u00e3o-dupla, da Rua F\u00e9lix de Brito at\u00e9 a Henrique Capitulino, mudan\u00e7a prevista para a terceira fase, que ser\u00e1 aberta no dia 1\u00ba de setembro. Ela inclui ainda a abertura do primeiro trecho da pista leste da Via Mangue, que corresponde ao sentido sub\u00farbio\/centro.<\/p>\n

Entre as mudan\u00e7as est\u00e3o o acesso direto da Via Mangue pela Avenida Boa Viagem, atrav\u00e9s da Rua Padre Bernardino Pessoa; complementa\u00e7\u00e3o dos bin\u00e1rios entre as ruas Tenente Jo\u00e3o C\u00edcero e Bernardino Pessoa, e Ant\u00f4nio Falc\u00e3o com Maria Carolina. As ruas Jos\u00e9 Maria de Miranda e Henrique Capitulino ter\u00e3o o sentido invertido, assim como a Rua Dona Benvinda de Farias no trecho entre a Conselheiro Aguiar e a Domingos Ferreira. A adequa\u00e7\u00e3o dos sem\u00e1foros tamb\u00e9m est\u00e1 prevista para acontecer nessa etapa.<\/p>\n

A quarta e \u00faltima fase diz respeito \u00e0 abertura do segundo trecho da pista leste da Via Mangue, que ser\u00e1 entregue at\u00e9 dezembro deste ano. A segunda parte da pista, no sentido centro\/sub\u00farbio, liga a Avenida Rep\u00fablica do L\u00edbano \u00e0 Rua Doutor Gilson Machado Guimar\u00e3es. Com esse trecho, a pretens\u00e3o \u00e9 desviar o fluxo de ve\u00edculos da Domingos Ferreira. Tamb\u00e9m est\u00e1 prevista para essa etapa a implanta\u00e7\u00e3o de uma al\u00e7a vi\u00e1ria na comunidade Beira Rio, para acessar a pista leste da Via Mangue.<\/p>\n

“Esta obra est\u00e1 judicializada, as etapas das quais a prefeitura podia participar, j\u00e1 participou. Foi no governo passado que o projeto foi aprovado, e foi neste governo que foram definidas as obras mitigadoras.<\/p>\n

Dentro delas tem um projeto de parque. N\u00f3s n\u00e3o temos mais nada a comentar sobre isso. A quest\u00e3o da mobilidade no entorno do [Cais Jos\u00e9] Estelita est\u00e1 dentro do projeto, foi feito um plano de circula\u00e7\u00e3o. A gente s\u00f3 vai discutir [se pronunciar sobre] esse assunto quando a quest\u00e3o entrar na Justi\u00e7a”, afirmou o secret\u00e1rio de Mobilidade e Controle Urbano, Jo\u00e3o Braga.<\/p>\n

Dados da obra<\/strong>
\nAs obras da Via Mangue come\u00e7aram no dia 7 de abril de 2011 e est\u00e3o previstas para serem conclu\u00eddas em dezembro deste ano. At\u00e9 maio, 98% da obra est\u00e1 pronto, de acordo com os dados da Secretaria de Infraestrutura e Servi\u00e7os Urbanos.<\/p>\n

A Via Mangue est\u00e1 or\u00e7ada em R$ 431 milh\u00f5es, dos quais 76,8% vieram de empr\u00e9stimos, 18,8%, do munic\u00edpio e 4,4% do recurso da Uni\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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