O m\u00e9dico e coordenador do Comit\u00ea de Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes com Motos, Dr. Jo\u00e3o Veiga, tamb\u00e9m participou do Debate das Dez desta segunda (10), por telefone ele comemorou a decis\u00e3o do Contran de dar aos Detrans a responsabilidade de fiscalizar as motos de at\u00e9 50 cilindradas, ou cinquentinhas, que antes era dos munic\u00edpios.<\/p>\n
Ele lamentou que a decis\u00e3o tenha que ser tomada a partir da falta de cumprimento da fiscaliza\u00e7\u00e3o das prefeituras. \u201cInfelizmente, a maioria dos prefeitos preferiram contar mortos que salvar vidas. As prefeituras n\u00e3o podem se isentar de simplesmente n\u00e3o fiscalizar. Apesar da medida, as prefeituras tem que faz\u00ea-lo. As prefeituras que vem dando exemplo positivo tem tido impacto \u00e9 imediato<\/em>\u201d, disse ele.<\/p>\n Ele cita Arcoverde e Caruaru. \u201cNessas cidades, o atendimento do SAMU caiu drasticamente. Arcoverde est\u00e1 fazendo o controle do tr\u00e2nsito de forma eficiente. Quando fiscaliza o tr\u00e2nsito diminui mortes, diminui custos com sa\u00fade, arrecada mais pelo IPVA e DPVAT. Mas porque outros n\u00e3o fazem isso? Os que fizeram isso tiveram ganho eleitoral muito grande<\/em>\u201d, disse.<\/p>\n Veiga disse que a medida contra as cinquentinhas n\u00e3o s\u00e3o tudo. \u201cEssas motos n\u00e3o podem seguir em BRs e PEs. Devem ser multadas. S\u00e3o exclusivamente urbanas<\/em>\u201d.<\/p>\n Segundo dados passados por ele, s\u00e3o 255 mortes entre janeiro, fevereiro, mar\u00e7o e abril envolvendo motos. Ainda h\u00e1 o dado de que 30% dos atropelamentos envolveram motos. Quanto \u00e0s cinquentinhas, os n\u00fameros mais graves envolvem crian\u00e7as e adolescentes. Das crian\u00e7as que d\u00e3o entrada na Restaura\u00e7\u00e3o, Ot\u00e1vio de Freitas e Get\u00falio, 75% estavam em cinquentinhas.<\/p>\n Ou\u00e7a abaixo o que disse Veiga ao comunicador Nill J\u00fanior:<\/strong><\/p>\n