O TCE divulgou nesta quinta-feira (07) um relat\u00f3rio sobre obras paralisadas\/inacabadas em Pernambuco no ano de 2016 com base em dados fornecidos pelos seus pr\u00f3prios jurisdicionados (Governo do Estado e Prefeituras). O diagn\u00f3stico foi apresentado pelo auditor de controle externo, Pedro Teixeira e o chefe do N\u00facleo de Engenharia, Ayrton Guedes Alcoforado.<\/p>\n
De acordo com o Tribunal, existiam em Pernambuco no final do ano passado 1.547 obras paralisadas\/inacabadas, cujos contratos totalizam R$ 6,2 bilh\u00f5es, dos quais cerca de R$ 2 bilh\u00f5es j\u00e1 foram pagos \u00e0s empresas que venceram as licita\u00e7\u00f5es.\u00a0\u201cO Tribunal est\u00e1 empenhado na retomada dessas obras, pois elas j\u00e1 consumiram muito dinheiro e n\u00e3o est\u00e3o servindo \u00e0 popula\u00e7\u00e3o\u201d, declarou Ayrton Guedes.<\/p>\n
Para o presidente do TCE, conselheiro Carlos Porto, ao realizar esse diagn\u00f3stico o Tribunal de Contas de Pernambuco prestou \u201cnot\u00e1vel servi\u00e7o\u201d \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, pois com base nele ir\u00e1 pressionar os gestores p\u00fablicos a conclu\u00edrem as obras sob sua responsabilidade, como j\u00e1 ocorreu com o Canal do Fragoso, em Olinda. Esta obra tem como relatora a conselheira Teresa Duere, que j\u00e1 fez v\u00e1rias reuni\u00f5es<\/a> com os seus respons\u00e1veis para cobrar deles mais empenho visando \u00e0 sua conclus\u00e3o, dada a sua import\u00e2ncia estrat\u00e9gica para os moradores daquela cidade.<\/p>\n Porto citou como exemplo t\u00edpico de \u201cdesperd\u00edcio de dinheiro p\u00fablico\u201d a ponte ligando os bairros do Monteiro a Iputinga, de responsabilidade da prefeitura do Recife. Ela foi iniciada em maio de 2012, na gest\u00e3o do ent\u00e3o prefeito Jo\u00e3o da Costa, com valor estimado em R$ 53,4 milh\u00f5es. Foram gastos na obra R$ 16 milh\u00f5es e ela est\u00e1 totalmente abandonada e sem previs\u00e3o de ser conclu\u00edda.\u00a0\u201cIsso \u00e9 fruto da falta de planejamento, com graves consequ\u00eancias para o povo do Recife\u201d, disse o presidente do TCE.<\/p>\n MAIORES OBRAS\u00a0\u2013<\/strong> De acordo com o N\u00facleo de Engenharia, uma obra \u00e9 considerada paralisada\/inacabada, dentre outros fatores, quando tem menos de 15% do seu valor pago em um \u00fanico exerc\u00edcio. As oito maiores s\u00e3o de responsabilidade do Governo do Estado ou da Prefeitura do Recife, a saber: Dragagem do canal de acesso ao Porto de Suape (R$ 279 milh\u00f5es), Canal do Fragoso e Via Metropolitana Norte (R$ 206 milh\u00f5es), Implanta\u00e7\u00e3o do BRT na BR-101 (R$ 216 milh\u00f5es), Corredor Norte-Sul (R$ 187 milh\u00f5es), Corredor Leste-Oeste (R$ 168 milh\u00f5es), Ramal Cidade da Copa (R$ 163 milh\u00f5es), Saneamento integrado do bairro do Cordeiro (R$ 122 milh\u00f5es), Refor\u00e7o da Adutora do Oeste (R$ 114 milh\u00f5es) e implanta\u00e7\u00e3o da Hidrovia do rio Capibaribe (R$ 101 milh\u00f5es).<\/p>\n Outras obras de vulto que tamb\u00e9m se encontram inacabadas s\u00e3o a Ponte do Monteiro (R$ 53,4 milh\u00f5es), o Gin\u00e1sio de Esportes Geraldo Magalh\u00e3es (R$ 43 milh\u00f5es), Urbaniza\u00e7\u00e3o do Cais do Porto do Recife (R$ 50 milh\u00f5es), Dragagem do rio Capibaribe (R$ 44 milh\u00f5es) e Reforma do Hospital Bar\u00e3o de Lucena (R$ 36 milh\u00f5es).<\/p>\n A \u00edntegra do levantamento pode ser consultado clicando aqui<\/a> ou no site do TCE.\u00a0<\/a><\/p>\n Confira aqui<\/a> os of\u00edcios de resposta dos gestores relativos \u00e0s obras.<\/p>\n