{"id":29577,"date":"2015-03-26T10:03:52","date_gmt":"2015-03-26T13:03:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiopajeu.com.br\/portal\/?p=29577"},"modified":"2015-03-26T10:03:52","modified_gmt":"2015-03-26T13:03:52","slug":"promotoria-francesa-diz-que-copiloto-teria-derrubado-aviao-deliberadamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopajeu.com.br\/portal\/promotoria-francesa-diz-que-copiloto-teria-derrubado-aviao-deliberadamente\/","title":{"rendered":"Promotoria francesa diz que copiloto teria derrubado avi\u00e3o deliberadamente"},"content":{"rendered":"

Aeronave da Germanwings caiu nos alpes franceses com 150 pessoas.<\/em><\/strong><\/p>\n

Segundo autoridades, copiloto n\u00e3o estava em lista de suspeitos de terrorismo.<\/em><\/strong><\/p>\n

Do G1 S\u00e3o Paulo<\/em><\/strong><\/p>\n

A Promotoria francesa disse nesta quinta-feira (26) que o copiloto do avi\u00e3o da Germanwings que caiu na ter\u00e7a-feira (24) nos alpes franceses assumiu o controle da aeronave e parece ter derrubado o avi\u00e3o de maneira deliberada. Segundo a autoridade, ele estava vivo e respirando at\u00e9 o momento em que a aeronave bateu nas montanhas.<\/p>\n

O copiloto foi identificado como Andreas Lubitz, de 28 anos<\/strong><\/a>, de nacionalidade alem\u00e3. Segundo o jornal “Bild”, ele seria de Montabaur, em Rhineland-Palatinate, na Alemanha. Ele n\u00e3o estava em lista de suspeitos de terrorismo, e por enquanto n\u00e3o h\u00e1 base para afirmar que tenha sido um incidente terrorista.<\/p>\n

O promotor de Marselha, Brice Robin, afirmou em uma entrevista coletiva que os registros de \u00e1udio mostram que o piloto deixou a cabine e que o copiloto se recusou a abrir a porta para a volta do tripulante.<\/p>\n

Robin tamb\u00e9m afirmou que o copiloto acionou o mecanismo de descida do avi\u00e3o de maneira volunt\u00e1ria quando estava sozinho na cabine. N\u00e3o houve alerta de emerg\u00eancia vindo do avi\u00e3o, segundo o promotor.<\/p>\n

Ainda de acordo com Robin, os sons da caixa-preta d\u00e3o a entender que Andreas Lubitz estava bem e n\u00e3o parecia ter sofrido nenhum problema de sa\u00fade, como um AVC. Ele disse que s\u00f3 nos \u00faltimos minutos da grava\u00e7\u00e3o se ouvem gritos dos passageiros.<\/p>\n

Com os dados que a investiga\u00e7\u00e3o tem at\u00e9 agora, n\u00e3o se pode falar de suic\u00eddio, segundo o promotor, que refor\u00e7ou que todas as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o preliminares e que as investiga\u00e7\u00f5es continuam.<\/p>\n

De acordo com Robin, a an\u00e1lise da caixa-preta de dados ir\u00e1 ajudar os investigadores a entender melhor o que aconteceu. Por enquanto, n\u00e3o h\u00e1 ind\u00edcios de envolvimento de outras pessoas.<\/p>\n

Piloto teria tentado arrombar a porta<\/strong>
\nNesta quarta, uma fonte militar pr\u00f3xima das investiga\u00e7\u00f5es disse sob anonimato ao jornal \u201cNew York Times\u201d que a grava\u00e7\u00e3o da caixa-preta indica que\u00a0um dos pilotos teria ficado trancado para fora da cabine<\/strong>\u00a0<\/strong><\/a>e n\u00e3o teria conseguido voltar.<\/p>\n

A fonte disse que a grava\u00e7\u00e3o indica que no come\u00e7o do voo os dois pilotos conversavam de maneira tranquila e que depois um deles teria sa\u00eddo da cabine e n\u00e3o teria conseguido entrar de volta.<\/p>\n

“O homem do lado de fora bate levemente na porta da cabine e n\u00e3o h\u00e1 resposta. Depois bate mais forte e sem resposta. Nunca h\u00e1 uma resposta”, diz a fonte. Tamb\u00e9m seria poss\u00edvel escutar ele tentando arrombar a porta.<\/p>\n

Segundo a Promotoria francesa, a interpreta\u00e7\u00e3o mais plaus\u00edvel dos dados obtidos at\u00e9 agora aponta que o copiloto deliberadamente se recusou a abrir a porta da cabine para a volta do piloto.<\/p>\n

O que se sabe sobre a tripula\u00e7\u00e3o<\/strong>
\nAndreas Lubitz havia sido contratado em setembro de 2013 e tinha 630 horas de voo de experi\u00eancia, informou a Lufthansa \u00e0 AFP. Jornais internacionais disseram que Andreas se formou na escola de voo da Lufthansa em Bremen e obteve sua licen\u00e7a de voo em junho de 2010.<\/p>\n

Ele vivia com os pais na cidade e tamb\u00e9m morava em D\u00fcsseldorf, afirmou a prefeita de Montabaur ao jornal “El Pa\u00eds”. O jornal espanhol afirmou ainda que o perfil de Andreas no Facebook foi apagado.<\/p>\n

O promotor Brice Robin disse que n\u00e3o tem nenhuma informa\u00e7\u00e3o sobre o perfil psicol\u00f3gico ou a filia\u00e7\u00e3o religiosa do copiloto.<\/p>\n

J\u00e1 o piloto do Airbus A320 tinha 10 anos de experi\u00eancia e mais de 6.000 horas de voo, segundo a Germanwings. Ambos eram alem\u00e3es.<\/p>\n

N\u00e3o explodiu<\/strong>
\nSegundo R\u00e9mi Jouty, diretor do BEA, \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pela investiga\u00e7\u00e3o do acidente, a trajet\u00f3ria do avi\u00e3o indica que ele voou at\u00e9 a queda, descartando a hip\u00f3tese de explos\u00e3o no ar. “Isso n\u00e3o \u00e9 a caracter\u00edstica de um avi\u00e3o que explodiu em voo”, disse, explicando a maneira como os destro\u00e7os ficaram espalhados no terreno da queda. Ele se recusou a dizer se a tripula\u00e7\u00e3o estava consciente durante a queda e na hora do choque.<\/p>\n

A \u00faltima mensagem da cabine do avi\u00e3o para o controle de tr\u00e1fego era rotineira, segundo a BEA. Um minuto depois, o avi\u00e3o come\u00e7ou a descida, que continuou at\u00e9 o impacto.<\/p>\n

O radar acompanhou a aeronave at\u00e9 bem pouco antes do choque com a montanha. A aeronave perdeu contato com o tr\u00e1fego a\u00e9reo franc\u00eas quando estava a 6 mil p\u00e9s de altura.<\/p>\n

Segundo ele, \u00e9 necess\u00e1rio comparar os dados das duas caixas-pretas para saber o que exatamente aconteceu com o avi\u00e3o acidentado. Isso pode levar dias, semanas ou meses.<\/p>\n

V\u00edtimas<\/strong>
\nAs autoridades ainda n\u00e3o divulgaram a lista de passageiros e tripulantes embarcados no\u00a0avi\u00e3o da Germanwings que caiu nos Alpes franceses<\/strong><\/a>. Por\u00e9m, diante da not\u00edcia da trag\u00e9dia, alguns familiares, empresas e \u00f3rg\u00e3os oficiais dos pa\u00edses divulgaram nomes de pessoas que estavam no voo.<\/p>\n

O Airbus A320 partiu de Barcelona, na Espanha, com destino a D\u00fcsseldorf, na\u00a0Alemanha<\/strong><\/a>, e levava 150 pessoas \u2013 144 passageiros e seis tripulantes.<\/p>\n

Segundo informa\u00e7\u00f5es da Germanwings, entre as v\u00edtimas do acidente havia 72 alem\u00e3es, 35 espanh\u00f3is, 2 australianos, 2 argentinos, 2 iranianos, 2 venezuelanos, 2 americanos, 1 marroquino, 1 brit\u00e2nico, 1 holand\u00eas, 1 colombiano, 1 mexicano, 1 dinamarqu\u00eas, 1 belga e 1 israelense.<\/p>\n

A origem de algumas v\u00edtimas ainda \u00e9 incerta, especialmente devido a casos de dupla nacionalidade. Devido \u00e0 viol\u00eancia do acidente, as autoridades acham pouco prov\u00e1vel encontrar sobreviventes.\u00a0Conhe\u00e7a as hist\u00f3rias de algumas das v\u00edtimas<\/strong><\/a>.<\/strong><\/p>\n

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