{"id":6637,"date":"2014-01-02T08:38:37","date_gmt":"2014-01-02T11:38:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiopajeu.com.br\/portal\/?p=6637"},"modified":"2014-01-02T08:38:37","modified_gmt":"2014-01-02T11:38:37","slug":"inflacao-medida-pelo-ipc-s-fecha-2013-com-alta-de-563-diz-fgv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopajeu.com.br\/portal\/inflacao-medida-pelo-ipc-s-fecha-2013-com-alta-de-563-diz-fgv\/","title":{"rendered":"Infla\u00e7\u00e3o medida pelo IPC-S fecha 2013 com alta de 5,63%, diz FGV"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Em 2012, varia\u00e7\u00e3o havia sido maior, de 5,74%.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Pre\u00e7o da gasolina subiu e ajudou a puxar infla\u00e7\u00e3o na \u00faltima semana do ano.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>A infla\u00e7\u00e3o medida pelo \u00cdndice de Pre\u00e7os ao Consumidor Semanal (IPC-S) registrou varia\u00e7\u00e3o de 0,69% na \u00faltima semana de dezembro, que corresponde ao fechamento do m\u00eas, encerrando 2013 com avan\u00e7o de 5,63%, informou a Funda\u00e7\u00e3o Getulio Vargas (FGV) nesta quinta-feira (2). O resultado \u00e9 menor que o registrado em 2012, quando o IPC-S acumulou alta de 5,74%.<\/p>\n<p>O indicador mostrou ligeira acelera\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao fechamento de novembro, quando houve varia\u00e7\u00e3o de 0,68%, e tamb\u00e9m em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 terceira pr\u00e9via de dezembro, quando a varia\u00e7\u00e3o foi de 0,66%.<\/p>\n<p><strong>Grupos<\/strong><br \/>\nNa \u00faltima semana de dezembro, tr\u00eas das oito classes de despesa que comp\u00f5em o \u00edndice apresentaram acr\u00e9scimo em suas taxas de varia\u00e7\u00e3o. A maior contribui\u00e7\u00e3o partiu do grupo transportes, cuja varia\u00e7\u00e3o passou de 0,82% para 1,20%. Nesta classe de despesa \u2013 como j\u00e1 aconteceu nas pr\u00e9vias anteriores de dezembro \u2013 houve impacto do comportamento do item gasolina, cuja taxa passou de 2,58% para 3,93%.<\/p>\n<p>No dia 29 de novembro, a Petrobras anunciou que os pre\u00e7os da gasolina e do diesel seriam reajustados a partir do dia 30 nas refinarias. O reajuste foi de 4% para a gasolina e de 8% para o diesel, atendendo aos princ\u00edpios de uma nova pol\u00edtica de pre\u00e7os a ser implementada pela empresa.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m registraram acr\u00e9scimo em suas taxas de varia\u00e7\u00e3o os grupos alimenta\u00e7\u00e3o (de 0,90% para 0,93%) e sa\u00fade e cuidados pessoais (de 0,50% para 0,53%). Para cada uma destas classes de despesa, a FGV destaca o comportamento dos itens carnes bovinas (de 1,87% para 2,82%) e medicamentos em geral (de 0,03% para 0,17%), respectivamente.<\/p>\n<p>Em contrapartida apresentaram decr\u00e9scimo em suas taxas de varia\u00e7\u00e3o os grupos habita\u00e7\u00e3o (de 0,54% para 0,51%), comunica\u00e7\u00e3o (de 0,09% para -0,07%), vestu\u00e1rio (de 0,64% para 0,50%), educa\u00e7\u00e3o, leitura e recrea\u00e7\u00e3o (de 0,64% para 0,47%) e despesas diversas (de 0,61% para 0,38%).<\/p>\n<p>Nestas classes de despesa, os destaques partiram dos itens tarifa de eletricidade residencial (de 1,01% para 0,54%), tarifa de telefone m\u00f3vel (de 0,57% para 0,29%), roupas (de 0,80% para 0,52%), passagem a\u00e9rea (de 6,99% para -4,45%) e cigarros (de 0,99% para 0,55%), nesta ordem.<\/p>\n<p><strong>Influ\u00eancias no ano<\/strong><br \/>\nA FGV informou que, no acumulado de 2013, os itens que mais pesaram na infla\u00e7\u00e3o ao consumidor medida pelo IPC-S foi refei\u00e7\u00e3o em bares e restaurantes, que acumulou alta de 9,41% no ano, que representou 0,61 ponto percentual da infla\u00e7\u00e3o de 5,63%. Em seguida, vieram aluguel residencial (9,30%), plano e seguro de sa\u00fade (8,08%), gasolina (6,37%) e empregada dom\u00e9stica mensalista (7,80%).<\/p>\n<p>Na outra ponta, est\u00e3o entre as maiores influ\u00eancias negativas no ano a tarifa de eletricidade residencial (-15,08%), tarifa de \u00f4nibus urbano (-1,76%), autom\u00f3vel usado (-3,01%), licenciamento e IPVA (-4,82%) e \u00f3leo de soja (-19,74%). Os tr\u00eas primeiros itens foram alvo de pol\u00edticas de redu\u00e7\u00e3o de tarifas e desonera\u00e7\u00e3o empreendidas pelo governo, destaca o Valor Online.<\/p>\n<p>No caso da eletricidade, a queda foi provocada pela revis\u00e3o das concess\u00f5es do setor el\u00e9trico. No dos autom\u00f3veis usados, eles foram indiretamente influenciados pela redu\u00e7\u00e3o do IPI para autom\u00f3veis novos, que causou a queda dos pre\u00e7os desses ve\u00edculos e puxou para baixo o valor dos usados. A tarifa de \u00f4nibus em capitais como S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro foi congelada ap\u00f3s negocia\u00e7\u00e3o com o governo federal e tamb\u00e9m foi efeito dos protestos que tomaram conta do pa\u00eds em junho que, a princ\u00edpio, tiveram o aumento das passagens como estopim.<\/p>\n<p><em><strong>Do G1<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 2012, varia\u00e7\u00e3o havia sido maior, de 5,74%. 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