{"id":70915,"date":"2018-04-20T08:31:08","date_gmt":"2018-04-20T11:31:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiopajeu.com.br\/portal\/?p=70915"},"modified":"2018-04-20T08:31:08","modified_gmt":"2018-04-20T11:31:08","slug":"prefeitura-admite-que-municipalizacao-do-transito-pode-nao-sair-ate-fim-do-ciclo-patriota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiopajeu.com.br\/portal\/prefeitura-admite-que-municipalizacao-do-transito-pode-nao-sair-ate-fim-do-ciclo-patriota\/","title":{"rendered":"Prefeitura admite que Municipaliza\u00e7\u00e3o do Tr\u00e2nsito pode n\u00e3o sair at\u00e9 fim do \u201cciclo Patriota\u201d"},"content":{"rendered":"

Por Nill J\u00fanior<\/em><\/p>\n

Com base no plano de a\u00e7\u00f5es previstas at\u00e9 implementa\u00e7\u00e3o do processo de municipaliza\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito em Afogados da Ingazeira, uma das etapas do chamado Plano de Mobilidade, al\u00e9m das vari\u00e1veis e dificultadores colocados pela prefeitura, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel afirmar que h\u00e1 boa possibilidade de que o prefeito Jos\u00e9 Patriota termine seu ciclo de dois mandatos sem concluir o projeto. Foi o que ficou evidente no Debate das Dez desta quinta-feira (19), na R\u00e1dio Paje\u00fa, que tratou do tema.<\/p>\n

Designado pela municipalidade para falara o lado da arquiteta Mar\u00edlia Acioly, Secret\u00e1rio de Finan\u00e7as Ney Quidute ocupou boa parte do espa\u00e7o no programa para fazer a defesa da gest\u00e3o diante da quantidade de demandas, apresentar dados de a\u00e7\u00f5es em outras \u00e1reas para ao final justificar o passo-a-passo do plano de Mobilidade, que foi anunciado pela primeira vez em setembro do ano passado.<\/p>\n

Segundo Ney e Mar\u00edlia, os gargalos apresentados no plano incluem a necessidade de um receptivo de lota\u00e7\u00f5es e o novo P\u00e1tio da Feira Livre, primeiro passo para desafogar o tr\u00e2nsito e orden\u00e1-lo. O receptivo de lota\u00e7\u00f5es est\u00e1 em discuss\u00e3o. H\u00e1 um projeto de constru\u00e7\u00e3o por tr\u00e1s da Avenida Manoel Borba. Mas o processo passa por v\u00e1rias etapas, desde a compra do terreno at\u00e9 as certifica\u00e7\u00f5es ambientais. J\u00e1 o projeto do novo p\u00e1tio das feiras, continua no tr\u00e2mite burocr\u00e1tico na CEF. Ainda n\u00e3o h\u00e1 data para in\u00edcio das atividades.<\/p>\n

Outras etapas segundo Ney foram executadas ou est\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o, como desobstru\u00e7\u00e3o da Henrique Dias sem a feira do gado, duplica\u00e7\u00e3o de acesso na PE 292, pol\u00edtica de acessibilidade para o pedestre, revitaliza\u00e7\u00e3o da Rio Branco, a\u00e7\u00f5es educativas com a Guarda Municipal, \u00a0e novos loteamentos com ruas com 12 metros. Mar\u00edlia destacou que uma das perspectivas no processo de educa\u00e7\u00e3o \u00e9 faze com que a popula\u00e7\u00e3o seja estimulada a outras formas de deslocamento, como a p\u00e9 em trajetos pequenos, bicicletas e outras formas de deslocamento.<\/p>\n

Some-se a isso as etapas pr\u00f3prias da municipaliza\u00e7\u00e3o, que incluem defini\u00e7\u00e3o do modelo a ser aplicado na cidade, se Autarquia de Tr\u00e2nsito ou secretaria por exemplo, projeto de engenharia de tr\u00e2nsito, defini\u00e7\u00e3o de equipe de fiscaliza\u00e7\u00e3o, parqu\u00edmetros, etecetera. Considerando que o ciclo de dois mandatos da gest\u00e3o Patriota encerra-se em dezembro de 2020, \u00e9 dif\u00edcil acreditar que essas etapas sejam cumpridas at\u00e9 l\u00e1.<\/p>\n

\u201cPelo que conhe\u00e7o do prefeito, ele n\u00e3o vai fazer por fazer, n\u00e3o vai fazer meia sola. Ele tem uma caracter\u00edstica que ele anuncia a a\u00e7\u00e3o quando tiver que fazer. Como esse \u00e9 um projeto muito abrangente que precisa retirar a feira, retirar lota\u00e7\u00e3o, cumprir a legisla\u00e7\u00e3o, enfrentar a burocracia\u2026 Essa burocracia toda impede que as coisas aconte\u00e7am com mais celeridade. Se terminar a gest\u00e3o sem concluir o projeto ele vai terminar com um constrangimento. Eu o conhe\u00e7o. Se a burocracia e o financeiro n\u00e3o existissem, Patriota faria disso aqui um canteiro de obras\u201d, justificou.<\/p>\n

O programa ouviu experi\u00eancias que deram ou come\u00e7am, a dar certo. O Diretor da Arcotrans, Vlademir Cavalcanti, disse que em Arcoverde hoje s\u00e3o raros os acidentes com mortes em Arcoverde. \u201cQuando n\u00e3o t\u00ednhamos a Autarquia de tr\u00e2nsito tudo ca\u00eda nas costas da pol\u00edcia Militar. Como o efetivo era pouco, o numero de acidentes principalmente com motos era enorme. Depois das a\u00e7\u00f5es de engenharia, educa\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o, hoje esse \u00edndice \u00e9 quase zero\u201d.<\/p>\n

Em Tabira, o Secret\u00e1rio Fl\u00e1vio Marques destacou que ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara e san\u00e7\u00e3o do prefeito Sebasti\u00e3o Dias da Lei 945, est\u00e3o caminhando com os passos com o CETRAN \u2013 Conselho Estadual de Tr\u00e2nsito. \u201cA gente aguarda avalia\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio CETRAN e em seguida essa documenta\u00e7\u00e3o ir\u00e1 para o DENATRAN at\u00e9 publica\u00e7\u00e3o no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o\u201d.<\/p>\n

O CETRAN vai averiguara as instala\u00e7\u00f5es, certifica e encaminha ao Denatran dizendo que Tabira atende as exig\u00eancias. O pessoal aproveitado ser\u00e1 o mesmo da Guarda Municipal, hoje com 51 homens.<\/p>\n

O Comandante do 23\u00ba BPM, Coronel Carlos Eduardo S\u00e1 comemorou o in\u00edcio \u00a0\u00a0do processo em Tabira e reconheceu que isso ajuda \u00e0 pol\u00edcia, que tem v\u00e1rias outras \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m afirmou que, enquanto Afogados n\u00e3o avan\u00e7a, a PM continuar\u00e1 com essa atribui\u00e7\u00e3o. O programa ainda ouviu o professor Adelmo Santos, com sua an\u00e1lise sobre o tema. Ou\u00e7a como foi o debate:<\/strong><\/p>\n

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